2026北京車展皮卡新品曝光！10大品牌集體亮劍
2026北京國(guó)際車展大幕將啟，作為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)風(fēng)向標(biāo)，近幾年展會(huì)的焦點(diǎn)正從單一乘用車領(lǐng)域，向多元化、專業(yè)化市場(chǎng)拓展。其中，皮卡品類正以驚人的速度完成從工具屬性到高端生活方式載體的轉(zhuǎn)型，成為展會(huì)上最值得關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)之一。
眼下，北京車展開(kāi)幕倒計(jì)時(shí)，各大皮卡車企摩拳擦掌、蓄勢(shì)待發(fā)，10家品牌有新品上市或亮相，又一波皮卡熱潮正在路上。今天，就讓我們搶先窺探這場(chǎng)即將到來(lái)的皮卡風(fēng)暴。
212越野車：探境者01上市
作為國(guó)內(nèi)硬派越野領(lǐng)域的經(jīng)典符號(hào)，二一二越野車即將攜重磅新品登陸北京車展，旗下首款皮卡車型探境者01將在本屆車展上市。這款傳承212純正越野血統(tǒng)、聚焦“硬派越野+實(shí)用裝載”雙重屬性的全新皮卡，以2.3T柴油動(dòng)力+采埃孚8AT變速箱+前后硬橋的硬核配置，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)越野愛(ài)好者、戶外玩家與實(shí)用型消費(fèi)群體，也必將在北京車展掀起新的風(fēng)潮。
長(zhǎng)城：長(zhǎng)城炮Hi4-T預(yù)售
在2026北京車展上，長(zhǎng)城炮Hi4-T將開(kāi)啟預(yù)售。相比高端旗艦產(chǎn)品山海炮，長(zhǎng)城炮Hi4-T進(jìn)一步降低了混動(dòng)皮卡的門(mén)檻。據(jù)悉，即將在長(zhǎng)城炮Hi4-T上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4N20A，最大功率為185kW，與山海炮Hi4-T保持一致，而它的電動(dòng)機(jī)則被集成在了長(zhǎng)城自研的9HAT混動(dòng)專用變速箱內(nèi)。
鄭州日產(chǎn)：鋒坦改裝車亮相
去年年末，鄭州日產(chǎn)旗下重磅新車鋒坦Frontier Pro上市，作為日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型，鋒坦由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，推出了包含燃油版和插混版在內(nèi)的兩個(gè)版本車型。其中，燃油版車型預(yù)售價(jià)格為17.69-19.99萬(wàn)元，插混版預(yù)售價(jià)格為21.99-24.99萬(wàn)元。據(jù)了解，鄭州日產(chǎn)將在北京車展現(xiàn)場(chǎng)亮相一款鋒坦改裝車，不過(guò)有關(guān)該車的具體信息仍在保密中，中國(guó)皮卡網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并帶來(lái)報(bào)道。
江淮：悍途PHEV改裝車亮相
悍途PHEV是江淮近年來(lái)的核心產(chǎn)品，該車此前已經(jīng)在諸多車展上亮相，并于去年8月正式上市。悍途PHEV使用了H-Power悍行超級(jí)電混架構(gòu)，動(dòng)力系統(tǒng)由2.0TGDI汽油機(jī)+P2.5電機(jī)+4DHT變速箱+P4電機(jī)組成，而且還是行業(yè)首發(fā)的4DHT+解耦式電混系統(tǒng)，整體動(dòng)力輸出以電為主，能夠?qū)崿F(xiàn)純電（兩驅(qū)、四驅(qū)）、增程（串聯(lián)后驅(qū)）、燃油（并聯(lián)直驅(qū)）、油電并驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)模式，達(dá)到高效節(jié)能的效果。據(jù)江淮皮卡官方表示，在2026年北京車展上，江淮將亮相一款基于悍途PHEV打造的改裝產(chǎn)品，來(lái)展示插混皮卡更多的使用場(chǎng)景。
大通：全新星際L、星際X釣魚(yú)車、海外EV亮相
大通一直是各大車展的?？停?026年北京車展上，全新星際L、星際X釣魚(yú)車及海外版EV將來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。全新星際L僅推出了柴油版本，包括3個(gè)不同的配置等級(jí)，涵蓋9款車型，新車面向10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，動(dòng)力上升級(jí)配備了上汽π Plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩520Nm，同時(shí)還配備博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，4L模式扭矩最高可放大2.64倍。星際X釣魚(yú)車在原版車型的基礎(chǔ)上針對(duì)戶外、釣魚(yú)等使用場(chǎng)景進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)，預(yù)計(jì)同樣繼續(xù)搭載上汽π Plus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利雷達(dá)：2026款金剛EV亮相
吉利雷達(dá)是國(guó)內(nèi)最具代表性的新能源品牌之一，而金剛則是目前雷達(dá)品牌最為親民的入門(mén)車型。該車是國(guó)內(nèi)首臺(tái)定位在10-15萬(wàn)元的純電商用皮卡，不僅擁有傳統(tǒng)燃油皮卡在裝載能力、通過(guò)性能方面的諸多優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力性能、用車成本等方面也擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力。目前，金剛擁有純電版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力，可滿足城市通勤、長(zhǎng)途貨運(yùn)等多場(chǎng)景使用需求。而在即將開(kāi)幕的北京車展上，2026款金剛EV將會(huì)亮相。
奇瑞威麟：R08 PRO 亮相
2025年4月，奇瑞汽車全新皮卡品牌RELY威麟發(fā)布，首款車型R08也在同年8月推出，成為2025年皮卡市場(chǎng)最受矚目的新星。時(shí)隔半年，威麟再出新品，威麟R08 PRO在不久之前上市，新車定位全球智能越野皮卡，同樣會(huì)在2026北京車展上亮相。威麟R08 PRO側(cè)重越野市場(chǎng)，不僅采用8155車機(jī)芯片，還配有前后橋差速鎖、蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎以及涉水喉的配置，越野性能更強(qiáng)。
長(zhǎng)安：獵手飛豬版亮相
在此次北京車展上，長(zhǎng)安獵手將帶來(lái)一款超級(jí)增程越野旅居房車——獵手飛豬版。該車是長(zhǎng)安皮卡和飛豬旅行合作打造的聯(lián)名產(chǎn)品，搭載2.0T藍(lán)鯨大增程，前后雙電機(jī)，最大功率260kW、峰值扭矩555N·m。同時(shí)，新車在獵手硬核越野基礎(chǔ)上，創(chuàng)新融合了背駝房車形態(tài)，采用航空級(jí)全鋁房箱，配備2000*1700mm折疊式額頭床、折疊餐桌及卡座組合床、100L定制清水箱、室內(nèi)淋浴套裝等，還支持30kW超級(jí)外放電功能。
廣汽領(lǐng)程：全新概念皮卡亮相
廣汽將要進(jìn)軍國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的消息一直備受關(guān)注。去年，廣汽商用車正式發(fā)布了全新品牌廣汽領(lǐng)程，旗下首款概念皮卡GAC PICKUP 01同時(shí)亮相。新車基于全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，采用廣汽星靈安全守護(hù)體系，打造出高安全標(biāo)準(zhǔn)的全域皮卡。而在即將開(kāi)幕的北京車展上，廣汽領(lǐng)程將舉辦新品牌、新技術(shù)、新生態(tài)全球發(fā)布會(huì)，同時(shí)會(huì)亮相一款全新的皮卡概念車。
福特：F-150猛禽、游騎俠亮相
2026北京車展上，福特F-150猛禽、游騎俠、智趣烈馬、烈馬1966、探險(xiǎn)者、銳界L及福特蒙迪歐、Mustang等多款車型將同臺(tái)亮相，陣容豪華。F-150 猛禽是福特性能皮卡的頂級(jí)車型，由福特性能車團(tuán)隊(duì)（FordPerformance）傾力打造，擁有出色的可靠性與無(wú)與倫比的性能，號(hào)稱“皮卡天花板”，是挑戰(zhàn)極限、征服全地形的首選車型。游騎俠基于福特全球最先進(jìn)的第三代中型皮卡平臺(tái)打造，整車定位更偏家用和玩樂(lè)市場(chǎng)，售價(jià)14.58萬(wàn)元起。
總結(jié)：
北京車展向來(lái)是產(chǎn)業(yè)變革的晴雨表。本屆展會(huì)上，10大品牌同臺(tái)競(jìng)技、新能源技術(shù)密集落地、改裝生態(tài)百花齊放，預(yù)示著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)即將注入新的動(dòng)力。4月的北京，多款皮卡新品蓄勢(shì)待發(fā)，無(wú)論是技術(shù)路線的多元探索，還是使用場(chǎng)景的持續(xù)拓展，都讓這個(gè)曾經(jīng)小眾的細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)出更多活力。一切值得期待，靜待北京車展帶來(lái)更多報(bào)道。
本文來(lái)自易車號(hào)作者中國(guó)皮卡網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的新能源房車
國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的新能源房車包括驛舟房車跨越者D5、齊星基于大通V9超級(jí)混動(dòng)底盤(pán)的B型房車及成都車展展出的最小尺寸新能源房車，三款車型在動(dòng)力系統(tǒng)、空間設(shè)計(jì)及智能化配置上均體現(xiàn)了技術(shù)突破。
驛舟房車跨越者D5以長(zhǎng)安跨越新能源底盤(pán)為基礎(chǔ)，采用汽油增程混動(dòng)系統(tǒng)，核心優(yōu)勢(shì)在于寧德時(shí)代43.5度超大電池與雙模式發(fā)電能力。行車發(fā)電功率最高達(dá)60kW，駐車發(fā)電效率為每小時(shí)10-20度電，支持2C超級(jí)快充（半小時(shí)充至80%）及220V慢充，兼顧快速補(bǔ)能與日常使用。續(xù)航方面，純電模式可行駛150-200公里，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)800公里，滿足長(zhǎng)途旅行需求。此外，該車核載6人，享受免購(gòu)置稅政策，持綠牌C照即可駕駛，降低了使用門(mén)檻。
齊星大通V9混動(dòng)B型房車通過(guò)硬升頂設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)空間創(chuàng)新，升頂后形成復(fù)式兩層結(jié)構(gòu)，車身高度約3米（升頂前），可順利通過(guò)3米限高桿。其動(dòng)力系統(tǒng)支持純電與插混雙模式，配備12級(jí)自動(dòng)輔助駕駛、ACC自適應(yīng)巡航及多功能方向盤(pán)，提升駕駛安全性與便利性。升頂機(jī)構(gòu)通過(guò)10萬(wàn)次耐久測(cè)試，確保長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性，適合對(duì)空間靈活性要求較高的用戶。
成都車展最小尺寸新能源房車以四層四柱垂直套筒硬升頂結(jié)構(gòu)為核心，車高僅2.17米，可進(jìn)入99%的地庫(kù)，升頂后內(nèi)部高度達(dá)2米，兼顧通過(guò)性與居住舒適性。該車配備110升水箱，滿足長(zhǎng)期旅居用水需求，外觀采用銀色與酒紅色雙拼配色（官方黑白兩色可選），兼顧實(shí)用性與個(gè)性化。其設(shè)計(jì)理念聚焦城市通勤與短途旅居場(chǎng)景，為新能源房車的小型化提供了新思路。
三款車型分別在續(xù)航能力、空間利用及通過(guò)性上實(shí)現(xiàn)突破，反映了國(guó)內(nèi)新能源房車技術(shù)向高效化、智能化、場(chǎng)景化發(fā)展的趨勢(shì)。
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