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程力專用汽車股份有限公司

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上汽大通房車游記

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上汽大通房車游記

9.8萬(wàn)的大通原廠升頂房車(上汽大通生活家原廠RG10)各方面表現(xiàn)如下,唯一不足是作為營(yíng)轉(zhuǎn)非車輛,剩余使用年限僅3年

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

一車兩用:基于大通MPV車型G10底盤打造,日??勺鳛?座MPV代步,車長(zhǎng)5100毫米、車高2100毫米,可進(jìn)出大部分地庫(kù),搭配2.0T+6AT動(dòng)力總成,駕駛體驗(yàn)接近家用MPV。

升頂結(jié)構(gòu):模仿大眾加州和奔馳馬可波羅設(shè)計(jì),駐車時(shí)可升起車頂,形成額外睡眠空間,車內(nèi)空間利用靈活。

內(nèi)部布局與舒適性

生活區(qū)6座布局:座椅采用乘用車標(biāo)準(zhǔn),舒適性高,可旋轉(zhuǎn)形成四人會(huì)客區(qū),搭配小桌板可變?yōu)椤靶】蛷d”,滿足吃飯、辦公需求。

家具做工精致:邊柜集成30升車載冰箱、洗菜池和儲(chǔ)物空間,選材和包邊處理達(dá)到乘用車標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)于普通房車。

睡眠與場(chǎng)景轉(zhuǎn)換

雙人床模式:放平座椅可形成一張雙人床,睡下兩名成年人。

升頂帳篷:車頂帳篷可再容納兩人,適合一家四口出行。

場(chǎng)景靈活:通過(guò)座椅變化實(shí)現(xiàn)會(huì)客、睡眠等多種模式切換。

水電配置

電力:配備2度電、1500瓦逆變器,可滿足移動(dòng)設(shè)備充電、營(yíng)地照明和小功率電器使用。

水箱:55升清水箱,適合短途露營(yíng),但長(zhǎng)途旅行需頻繁補(bǔ)水。

價(jià)格優(yōu)勢(shì)與不足

低價(jià)原因:該車為營(yíng)轉(zhuǎn)非車輛,2019年上牌,行駛5萬(wàn)公里,剩余使用年限僅3年(營(yíng)運(yùn)車輛報(bào)廢年限為8年),因此售價(jià)僅9.8萬(wàn)元。

性價(jià)比:若按剩余年限折算,年均成本約3.3萬(wàn)元,適合短期使用或過(guò)渡需求,但長(zhǎng)期使用需考慮報(bào)廢后的置換成本。

總結(jié):這款房車在設(shè)計(jì)、舒適性和功能性上表現(xiàn)優(yōu)異,適合家庭短途露營(yíng)和日常代步,但營(yíng)轉(zhuǎn)非屬性導(dǎo)致的剩余使用年限較短是主要缺點(diǎn)。若接受短期使用,性價(jià)比極高;若計(jì)劃長(zhǎng)期持有,需謹(jǐn)慎考慮。

試上汽大通MAXUS新途 V70 真正滿足家商兩用需求

最近兩年,有不少傳統(tǒng)商用品牌都開始打造商乘兩用產(chǎn)品,比如皮卡領(lǐng)域就是個(gè)典型的例子。除了皮卡以外,輕客市場(chǎng)也是純商用轉(zhuǎn)向家商兩用化的另一片藍(lán)海。眾所周知,隨著當(dāng)下年輕人出行方式的變化,房車逐漸開始興起,而目前市場(chǎng)面上絕大多數(shù)房車正是由輕客改裝而來(lái)的。

當(dāng)然,購(gòu)買一臺(tái)房車畢竟價(jià)格不菲。所以作為在國(guó)內(nèi)輕客房車領(lǐng)域深耕多年的上汽大通MAXUS,選擇將輕客產(chǎn)品進(jìn)一步細(xì)分,推出了“新生代多功能跨界車”這一商乘兩用品類。這樣一來(lái),消費(fèi)者花十多萬(wàn)購(gòu)買一輛輕客,在車內(nèi)進(jìn)行一定的改裝,同樣可以獲得百變布局,而且還更具性價(jià)比。而上汽大通MAXUS這一理念真正落地的產(chǎn)品,正是本次咱們?cè)囻{的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他輕客產(chǎn)品,上汽大通MAXUS新途 V70優(yōu)勢(shì)真的非常明顯。它帶給你的商乘兩用,不僅僅停留在設(shè)計(jì)上,還有真正的乘用化體驗(yàn)。

這套外觀放在輕客領(lǐng)域真的太時(shí)髦了。

內(nèi)飾質(zhì)感塑造已經(jīng)達(dá)到乘用MPV標(biāo)準(zhǔn)。

除了設(shè)計(jì)風(fēng)格本身以外,上汽大通MAXUS新途 V70前排的實(shí)用性也相當(dāng)出色。像常規(guī)的車門處設(shè)計(jì)了三組儲(chǔ)物空間,且中控臺(tái)下方也有多處儲(chǔ)物格,?新車還在中控臺(tái)兩側(cè)設(shè)計(jì)了獨(dú)立杯架,實(shí)用性沒挑。

寬大的車廂讓你盡情發(fā)揮想象。

小結(jié):

上汽大通MAXUS新途 V70這套跨界式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,在國(guó)內(nèi)輕客領(lǐng)域真的令人眼前一亮,這才是商乘兩用產(chǎn)品應(yīng)有的表現(xiàn),而不是在現(xiàn)有商用設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上做一些微調(diào)。此外,在內(nèi)飾部分,上汽大通MAXUS新途 V70也真正達(dá)到了乘用化標(biāo)準(zhǔn),它不僅是通過(guò)設(shè)計(jì)、拼色處理來(lái)提升質(zhì)感,在材質(zhì)方面也非??季?。當(dāng)然,對(duì)于輕客來(lái)講,最重要的還是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客廂,輕松滿足用戶多元化改裝需求。

本文來(lái)自易車號(hào)作者網(wǎng)通社,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)

微型房車之樣板,大通V80改裝露營(yíng)車旅行,小輕客打造床車自駕游

上汽大通V80短軸中頂版改裝露營(yíng)車具備空間靈活、功能實(shí)用等特點(diǎn),適合自駕游場(chǎng)景。以下是具體改裝細(xì)節(jié)與功能說(shuō)明:

基礎(chǔ)參數(shù):柴油2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,手動(dòng)5擋變速箱適合復(fù)雜路況,4門2排6座布局兼顧載人與儲(chǔ)物需求。短軸中頂設(shè)計(jì)使車身長(zhǎng)度適中,城市道路行駛靈活,同時(shí)車頂高度可滿足站立需求。外部配置:車尾加裝爬梯便于檢修車頂設(shè)備或放置行李,大尺寸車窗提升車內(nèi)通透性,減少壓抑感。駕駛室:采用黑色簡(jiǎn)約風(fēng)格,省略非必要配置以降低成本,僅保留基礎(chǔ)操控設(shè)備,符合經(jīng)濟(jì)實(shí)用定位。中門區(qū)域

木地板與腳墊提升防滑性與耐用性,折疊桌可展開作為用餐或工作臺(tái)面。

床車座椅支持多角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)途駕駛時(shí)可轉(zhuǎn)換為躺臥模式緩解疲勞。

左側(cè)功能區(qū)

靠窗長(zhǎng)柜集成儲(chǔ)物與烹飪功能,下方抽屜可分類存放廚具、食材等物品。

桌臺(tái)配備電磁爐或卡式爐接口,側(cè)方設(shè)置電源插座與調(diào)料架,形成獨(dú)立廚房模塊。

右側(cè)休息區(qū)

拼裝沙發(fā)底部嵌入駐車電源,為車內(nèi)電器提供穩(wěn)定電力支持,窗簾可調(diào)節(jié)光線與隱私。

沙發(fā)拓展架通過(guò)滑軌延伸長(zhǎng)度,搭配可拆卸靠背與后排座椅放平功能,形成1.8米×1.2米雙人床。

睡眠系統(tǒng):床體采用高密度海綿墊,表面覆蓋防水布料,床頭設(shè)置閱讀燈與USB充電口。床下空間可放置行李箱或戶外裝備。能源系統(tǒng)

車頂骨架支撐四塊太陽(yáng)能板,單塊功率200W,總發(fā)電量800W/日,可滿足LED照明、冰箱、手機(jī)充電等基礎(chǔ)用電需求。

換氣口配備雙向風(fēng)扇,加速空氣流通,配合車窗形成對(duì)流循環(huán),減少悶熱感。

改裝亮點(diǎn)總結(jié)

模塊化設(shè)計(jì):家具采用可拆卸結(jié)構(gòu),便于根據(jù)需求調(diào)整布局,如拆除折疊桌可擴(kuò)大活動(dòng)空間。空間優(yōu)化:利用垂直方向與邊角區(qū)域,如沙發(fā)下電源、長(zhǎng)柜抽屜等,提升儲(chǔ)物效率。輕量化材料:車身未進(jìn)行大幅增重改裝,保持原車動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

此改裝方案兼顧日常通勤與長(zhǎng)途旅行需求,適合預(yù)算有限但追求功能完整性的用戶,可通過(guò)DIY進(jìn)一步個(gè)性化調(diào)整。

房車越“卷”越熱,上汽大通真把旅行玩明白了

上汽大通MAXUS憑借豐富的產(chǎn)品選擇、精準(zhǔn)的市場(chǎng)把握和完善的保障服務(wù)體系,在房車市場(chǎng)熱度上揚(yáng)的背景下,成為消費(fèi)者的首選品牌,引領(lǐng)了房車旅行的新潮流。

房車市場(chǎng)熱度上揚(yáng)

短途出行與露營(yíng)熱潮:短途出行成為主流,房車生活因其兼具自駕與露營(yíng)的便利性,成為中產(chǎn)家庭露營(yíng)的首選方式。無(wú)論是短途旅行還是長(zhǎng)期探索,房車都能將“家”隨身攜帶,滿足多樣化的旅行需求。

駕照門檻降低:自行式房車僅需C2駕照即可駕駛,拖掛式房車的規(guī)章制度障礙也被掃清,進(jìn)一步降低了房車的使用門檻,激發(fā)了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。

市場(chǎng)銷量增長(zhǎng):2022年第一季度,中國(guó)房車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)17%,銷量達(dá)到五年同期最高。上汽大通MAXUS在2022年上半年累計(jì)市占率位列第一,成為消費(fèi)者的首選品牌。

上汽大通MAXUS的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

旅行家系列:提供舒適輕松的駕乘體驗(yàn),配備智能輔助駕駛系統(tǒng)、內(nèi)外廚房、獨(dú)立衛(wèi)浴間和會(huì)客區(qū),適合家庭出游和戶外活動(dòng)。旅行家RVLIFE露營(yíng)版專為年輕人設(shè)計(jì),提供個(gè)性顏色選擇和便捷的出游配置。

探索家系列:主打越野性能,探索家T90縱橫具備強(qiáng)大的動(dòng)力和通過(guò)性,適合重度越野愛好者。探索家X30與X50拖掛房車則與越野車搭配,提供野外小憩的舒適空間。

生活家系列:堪稱移動(dòng)的別墅,生活家V100針對(duì)親子生活打造,配備智能舒適配置和全場(chǎng)景智能交互系統(tǒng),成為奧運(yùn)冠軍田亮的“溜娃神器”。

上汽大通MAXUS的體系實(shí)力

原廠品質(zhì)保障:上汽大通MAXUS擁有國(guó)內(nèi)首條房車自動(dòng)化板鏈驅(qū)動(dòng)流水線,技術(shù)對(duì)齊國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),確保每一輛房車都是零缺陷產(chǎn)品。

創(chuàng)新直營(yíng)店模式:通過(guò)數(shù)字化打通場(chǎng)景,提供精準(zhǔn)的定制化服務(wù),降低房車出行難度,消除消費(fèi)者后顧之憂。

房車生態(tài)圈建設(shè):打造“房車+營(yíng)地+景區(qū)”的完善產(chǎn)業(yè)鏈,如溧陽(yáng)房車營(yíng)地生態(tài)圈,讓房車生活成為休閑旅游的一部分。

完善售后服務(wù)體系:提供快速響應(yīng)的售后服務(wù),專業(yè)人士在線解答問題,4S店維修跟進(jìn)速度快,提升消費(fèi)者滿意度。

不一樣的旅行方式與生活方式

滿足多樣化需求:上汽大通MAXUS房車覆蓋市面上90%的車型,布局齊全,自行式房車C2駕照即可駕駛,智能和功能方面表現(xiàn)出色,培育了符合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣的房車文化。

引領(lǐng)新興生活方式:房車生活不僅是換一個(gè)住所,更是一種全新的生活態(tài)度,兼顧“家”與“車”的功能結(jié)合。上汽大通MAXUS房車在后疫情時(shí)代加速普及,成為消費(fèi)者追求自由、品質(zhì)生活的象征。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,上汽大通MAXUS憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)和用車成本優(yōu)勢(shì),保持上升曲線,沖擊年度冠軍,幫助更多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)房車旅行夢(mèng)想。



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