中國(guó)十大房車(chē)銷(xiāo)量排名：江鈴汽車(chē)第3 前兩名都是上汽子公司
中國(guó)十大房車(chē)銷(xiāo)量排名如下：
南京汽車(chē)：銷(xiāo)量3895輛，位居榜首，作為上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，是國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的主要力量。
上汽大通：銷(xiāo)量2363輛，排名第二，同樣是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，在全球汽車(chē)領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)力。
江鈴汽車(chē)：銷(xiāo)量973輛，位列第三，知名度和影響力在國(guó)內(nèi)外較強(qiáng)，特別是在國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展顯著。
注意：前兩名南京汽車(chē)和上汽大通均為上汽集團(tuán)的子公司。
北汽福田：銷(xiāo)量245輛，作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大且品種最齊全的商用車(chē)企業(yè)，銷(xiāo)量和出口量領(lǐng)先。
桂林客車(chē)：銷(xiāo)量241輛，作為廣西最大的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，創(chuàng)新能力受到消費(fèi)者信賴(lài)。
東風(fēng)股份：銷(xiāo)量225輛，東風(fēng)的各類(lèi)型輕型卡車(chē)、MPV、SUV、皮卡、房車(chē)等在市場(chǎng)上認(rèn)知度和信賴(lài)度高。
長(zhǎng)城汽車(chē)：銷(xiāo)量222輛，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌中的實(shí)力派，自主生產(chǎn)能力和技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)得到廣泛肯定。
江西五十鈴：銷(xiāo)量106輛，擁有日本先進(jìn)的汽車(chē)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，在性能、安全、油耗、外形方面具有競(jìng)爭(zhēng)力。
慶鈴汽車(chē)：銷(xiāo)量65輛，作為國(guó)內(nèi)重點(diǎn)骨干企業(yè)之一，在房車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上表現(xiàn)不錯(cuò)。
揚(yáng)州亞星：銷(xiāo)量59輛，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的客車(chē)上市公司之一，擁有開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)各類(lèi)型客車(chē)及關(guān)鍵零部件的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
以上排名基于2020年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，僅供參考，實(shí)際銷(xiāo)量可能因年份、市場(chǎng)變化等因素有所不同。
50鈴700p房車(chē)缺點(diǎn)
五十鈴700P底盤(pán)改裝的房車(chē)存在多方面缺點(diǎn)：
? 底盤(pán)舒適性欠佳：
? 懸掛偏硬：五十鈴700P采用卡車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)，后橋配備鋼板彈簧懸掛。在非鋪裝路面行駛時(shí)，顛簸感極為強(qiáng)烈，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)讓駕駛員極易產(chǎn)生疲勞感。
? 減震效果差：特別是空載狀態(tài)下，底盤(pán)對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾能力較差，這嚴(yán)重影響了車(chē)內(nèi)人員的乘坐體驗(yàn)。
? 動(dòng)力與噪音問(wèn)題突出：
? 柴油機(jī)噪音大：其配備的4HK1發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速或者爬坡的時(shí)候，噪音十分明顯。要是車(chē)內(nèi)隔音沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)化處理，在高速行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)人員相互對(duì)話(huà)都得提高音量才行。
? 低速扭矩不足：雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了5.2L，但是在低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力響應(yīng)比較弱。在山區(qū)爬坡或者超車(chē)時(shí)，就需要頻繁降擋來(lái)獲取足夠動(dòng)力。
? 改裝空間受限：
? 底盤(pán)布局固定：大梁結(jié)構(gòu)致使生活艙地板較高，內(nèi)部?jī)艨帐艿较拗?。部分?chē)型不得不犧牲儲(chǔ)物空間或者衛(wèi)浴區(qū)域來(lái)滿(mǎn)足其他需求。
? 軸距長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大：在城市狹窄路段進(jìn)行調(diào)頭或者停車(chē)時(shí)難度較大，這對(duì)駕駛員的技術(shù)有一定要求。
? 油耗與經(jīng)濟(jì)性不佳：
? 燃油經(jīng)濟(jì)性一般：在重載狀態(tài)下，油耗能夠達(dá)到18 - 22L/百公里，相較于輕型底盤(pán)房車(chē)，比如依維柯Daily，使用成本更高。
? 尿素系統(tǒng)維護(hù)麻煩：國(guó)六車(chē)型需要定期添加尿素，如果長(zhǎng)期進(jìn)行短途行駛，可能會(huì)增加車(chē)輛保養(yǎng)的復(fù)雜度。
? 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)存在缺陷：
? 駕駛艙人機(jī)工程差：部分用戶(hù)反饋?zhàn)窝恐尾蛔悖锌匕存I布局老舊，缺乏現(xiàn)代乘用車(chē)應(yīng)有的便利性。
? 電路穩(wěn)定性問(wèn)題：要是改裝廠工藝水平不足，可能會(huì)出現(xiàn)電路負(fù)載不均、逆變器過(guò)熱等現(xiàn)象。
? 二手保值率低：和主流乘用車(chē)底盤(pán)改裝的房車(chē)，例如奔馳斯賓特相比，五十鈴700P底盤(pán)的受眾較小，在二手轉(zhuǎn)賣(mài)時(shí)折價(jià)幅度更大。
建議在考慮此底盤(pán)改裝的房車(chē)時(shí)，一定要重點(diǎn)試駕體驗(yàn)其懸掛舒適性，并且選擇正規(guī)改裝廠以規(guī)避工藝風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)要明確使用場(chǎng)景，它比較適合長(zhǎng)期重載旅居或者復(fù)雜路況行駛，而不太適合城市頻繁通勤。
公認(rèn)最好的房車(chē)品牌有哪些
夢(mèng)之旅房車(chē)：夢(mèng)之旅房車(chē)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)房車(chē)是比較早的企業(yè)。他家旗下有黃海皮卡底盤(pán)的皮卡房車(chē)為多，也有五十鈴、大通T60等皮卡底盤(pán)改裝的房車(chē)。輕客改裝的房車(chē)有白龍馬房車(chē)和全順B型房車(chē)。價(jià)格適中，最便宜的就是他家的牛大，目前售價(jià)在20.88萬(wàn)元。
長(zhǎng)城房車(chē)：長(zhǎng)城風(fēng)駿覽眾皮卡房車(chē)，目前已經(jīng)出到C7房車(chē)了。長(zhǎng)城房車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在這些較大型房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中是比較便宜的。但是長(zhǎng)城房車(chē)的質(zhì)量性能外觀，個(gè)人覺(jué)得還是夢(mèng)之旅更勝一籌。不過(guò)長(zhǎng)城房車(chē)的價(jià)格便宜使得其在市場(chǎng)上的占有率是比較高的，銷(xiāo)量也是名列前茅。
上汽大通房車(chē)：上汽大通這家車(chē)企涉獵也是比較廣的，做皮卡車(chē)、商務(wù)車(chē)、轎車(chē)等，當(dāng)然也包括房車(chē)。上汽大通自主研發(fā)的底盤(pán)改裝的房車(chē)有B型和C型房車(chē)。本身大通底盤(pán)改裝的房車(chē)受到多家房車(chē)車(chē)企的改裝銷(xiāo)售。上汽大通自己去改裝房車(chē)也是意料之中的事。
法美瑞房車(chē)：這家房車(chē)車(chē)企除了做房車(chē)也做廣告車(chē)，流動(dòng)餐車(chē)等，他家就用了依維柯、大通等輕客或輕卡底盤(pán)改裝房車(chē)。個(gè)人覺(jué)得這家車(chē)企在房車(chē)售價(jià)上還是相對(duì)比較親民的了。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
